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GE航空集團啟動CF6 TRUEngine項目

發表日期:2011-04-19

  民航資源網2011年4月12日消息:GE航空集團正在啟動CF6 TRUEngineTM項目,這是繼CFM56*發動機TRUEngine啟動后延伸到GE的第一個發動機項目。作為項目啟動的一部分,GE為日本貨運航空公司(下稱NCA)43架波音747機隊使用的CF6-80C2發動機授予了TRUEngine稱號。

  “GE非常自豪地把TRUEngine稱號授予NCA,以此作為對NCA保證其CF6-80C2發動機機隊維修質量的認可,”CF6發動機項目總經理查克.威廉姆斯表示。

  為符合TRUEngine條件,發動機的結構、大修狀況、修理發動機所使用的零部件及服務必須符合GE或CFM的要求。另外,所有的發動機維護都必須遵守GE或CFM發布的發動機手冊和其它維護建議。獲得認可資格的數據要以機隊運營及維護的綜合記錄為依據。目前運營的4000多臺CF6發動機,如果條件符合的話,都可被命名為TRUEngine。

  民用噴氣發動機一般會服役25年多,并在整個服役期內至少易主一次。當發動機的所有權發生變更時,其結構、材料、維修歷史及可支持性會影響它的市場性及總價值。TRUEngine稱號可提高市場性并提供其它有價值的優勢,如延長新部件擔保及享用GE或CFM的發動機租賃庫的支援。

  CF6發動機生產線已經生產了40年,70%以上由CF6發動機提供動力的飛機目前仍在全球260多家用戶運營。整個發動機機隊已累積了3.5億多飛行小時,其擁有成本低于同推力級的其它發動機。

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